我国最大的高铁经济带来了,横跨4省21市州,广
栏目:公司资讯 发布时间:2019-11-12 21:44

导读:我国最大的高铁经济带,它由3条铁路组成,全长约2600多公里,覆盖面积高达41万多平方公里,沿线经过4个省、区的21个地市州,1.02亿人口因此而受益,那么它是谁呢?你的家乡在其中吗?

高铁,是我国目前最重要的交通工具之一,因快速、大运量、舒适等优点而倍受人们的青睐!但实际上,高铁并不仅仅是一个交通工具,它更是一种经济工具,为什么这样说呢?首先,高铁可以使城市通过高铁网络与全国其他城市连通,提升城市区位优势,改善营商环境;其次,高铁缩短城市与城市之间的通达时间,促进城市之间的交通合作,加强区域经济协调发展。也正是因为高铁具有上面的这些经济特性,一些高铁经济带也就应运而生了,比如深厦高铁经济带、江西省的京九高铁经济带和沪昆高铁经济带等。而今天,我们来看看我国最大的高铁经济带,它全长2600多公里,覆盖面积41万多平方公里,沿线经过4省、区的21个地市州,1.02亿人因此而受益,下面我们来看看它到底是谁?哪些城市又会因此而受益呢?

那么我国最大的高铁经济带到底是谁呢?我想肯定还有些人会记得,2014年12月26日我国有一个城市同时开通了2条高铁,一时成为了全国人民关注的焦点;这个城市就是我国的国家中心城市、现在的粤港澳大湾区中心城市——广州,而当年广州开通的2条高铁分别是南广高铁和贵广高铁,从而使我国西南的两个省会城市(自治区首府)形成了直达珠三角城市群的快速高铁通道。而当时为了对接国家“一带一路”大战略以及加强泛珠三角省、区与珠三角城市群之间的交流与合作,于是以贵广高铁和广南高铁为依据,制订了粤桂黔高铁经济带发展规划,希望以贵广高铁和南广高铁为媒介,立足于各自的优势资源,加强珠三角城市群的与贵州、广西两省区沿线城市在工业、农业以及旅游服务业方面的交流与合作,促进泛珠三角区域省区之间的经济贸易合作,提升广州在该地区的辐射引领作用。

粤桂黔高铁经济带是由贵广高铁和南广高铁为依托来规划建设的,因此纳入这两条高铁经济带的也就是沿线经过的城市,那么到底哪些城市入围呢?先来看看粤桂黔高铁经济带的南广高铁线路,主要包括沿线广东的广州、佛山、肇庆、云浮四市,以及广西的梧州、贵港和南宁三市;粤桂黔高铁经济带贵广高铁线路则有广东的广州、佛山、肇庆、广西的贺州、桂林、柳州以及贵州的黔东南、黔南和贵阳等9个城市,整个粤桂黔高铁经济带共有13个城市被纳入其中。同时,为了落实粤桂黔高铁经济带发展规划,打造泛珠三角合作平台,三省于2015年至2017年三年间分别设立了粤桂黔高铁经济带合作试验区的广东园、广西园和贵州园,这其中的广东园设在佛山的南海区,广西园则设在桂林;而贵州园则是设立三个分园区,分别在贵阳、黔东南和黔南。粤桂黔高铁经济带则通过合作试验区为平台,加速三省沿线城市在基础设施、工业以及旅游服务业方面的合作,促进沿线城市经济发展。

粤桂黔高铁经济带经过4年多的发展,取得了不俗的成绩,到了2019年,当年的珠三角城市群也已经升级为粤港澳大湾区了,随着香港与澳门的纳入,粤港澳大湾区相比珠三角城市群,经济实力更强,辐射引领力也相应提升。于是原来的粤桂黔高铁经济带再次进入了升级模式,由原来的粤桂黔高铁经济带升级为粤桂黔滇高铁经济带,云南省也正式加入了进来,除了原来的贵广高铁不变外,原来的南广高铁变为广昆高铁加滇藏铁路昆明至丽江段。至此整个粤桂黔滇高铁经济带正式形成,整个粤桂黔滇高铁经济带全长约2600多公里,覆盖面积41万多平方公里,受益人口高达1.02亿人;而沿线城市由原来的13个增加至21个,新增的城市有广西的来宾、百色等2市,以及云南省的文山州、红河州、昆明市、楚雄州、大理州以及丽江市等6个城市,一个囊括粤港澳大湾区以及云桂黔三省区的全国第一大高铁经济带正式形成了。

那么粤桂黔滇高铁经济带这么大,能起到作用吗?粤桂黔滇四省区可谓各有特色,广东的工业非常强、广西、贵州与云南三省区除了农业资源和旅游资源丰富外,劳动力以及其他生产力成本低廉也是一大优势,这样就可以形成优势互补;随着粤港澳大湾区产业转型升级,一些资本和项目开始向广西、贵州和云南转移,加速三省区工业化进程;同时四省区在旅游服务业上面合作潜力巨大,目前已经签署了四省区21市旅游服务业合作协议,将共同打造旅游服务平台,促进区域经济发展。粤桂黔滇高铁经济带是建立在原泛珠三角合作区经济上的,它在加速产业向西南三省转移时,同时也给自己扩大了发展空间,既是国家区域经济协调发展的需要,同时也是自身经济发展的需求,可以说是合作共赢、皆大欢喜!这样就可以加强粤港澳大湾区与北部湾城市群、黔中城市群、滇中城市群之间的交流与合作,促进泛珠三角合作区经济协调发展!

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